logo
Bericht versturen
Sichuan Aishipaier New Material Technology Co., Ltd.
Sichuan Aishipaier New Material Technology Co., Ltd.
producten
Thuis /

producten

Betrouwbare keuze van 15°C PCM voor militaire luchtvaart - De elitewacht van militaire vluchten bestand tegen extreme omstandigheden

Productgegevens

Plaats van herkomst: Sichuan, China

Merknaam: A.S.P

Certificering: SGS;MSDS

Modelnummer: ASP-15

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: Onderhandelbaar

Prijs: negotiable

Verpakking Details: Tassen, dozen of containers (kan aangepast worden)

Levertijd: 5-8 werkdagen

Betalingscondities: T/T

Vind de beste prijs
Contact opnemen
Specificaties
Markeren:
Beschrijving
Betrouwbare keuze van 15°C PCM voor militaire luchtvaart - De elitewacht van militaire vluchten bestand tegen extreme omstandigheden

Betrouwbare keuze van 15°C PCM voor militaire luchtvaart - De elitewacht van militaire vluchten bestand tegen extreme omstandigheden

 

 

Het werkingsprincipe van faseveranderingsmaterialen:

  1. Wanneer de omgevingstemperatuur lager is dan 15 °C, zijn de materialen voor de fasewisseling van militaire luchtvaart in vaste staat.
  2. Naarmate de omgevingstemperatuur geleidelijk stijgt, tot ongeveer 15 °C, begint het materiaal een vaste-vloeibare faseverandering te ondergaan, van vaste naar vloeibare.
  3. In dit proces zal het materiaal veel warmte absorberen, de warmte van de omringende omgeving opslaan en een koelende rol spelen.
  4. Wanneer de omgevingstemperatuur daarentegen wordt verlaagd tot minder dan 15 °C, verandert het materiaal geleidelijk van vloeibare naar vaste toestand en wordt tegelijkertijd de eerder opgeslagen warmte vrijgegeven.met een warmtebehoudend effect.

 

 

Kenmerken van faseveranderingsmaterialen:
1. Fysieke eigenschappen

  • In de vaste staat heeft het materiaal meestal een bepaalde hardheid en sterkte en kan het een bepaalde hoeveelheid mechanische druk en inslag weerstaan.
  • Tijdens de vlucht van het luchtvaartuig kan het worden blootgesteld aan mechanische belastingen zoals trillingen en turbulentie,en de fysische eigenschappen van het materiaal zorgen ervoor dat het in deze omgeving niet gemakkelijk beschadigd wordt.
  • Het materiaal kan, afhankelijk van de specifieke toepassingsbehoeften en de verwerkingstechnologie, in verschillende vormen worden gepresenteerd, zoals vlokken, korrels, blokken, enz.om de installatie en het gebruik in verschillende delen van het vliegtuig te vergemakkelijken.

2. Chemische eigenschappen

  • Chemisch stabiel, met een goede corrosiebestendigheid en oxidatiebestendigheid.
  • Bij het gebruik van militaire vliegtuigen in het milieu kan worden blootgesteld aan verschillende chemische stoffen, zoals brandstof, smeerolie, hydraulische olie, enz.,de chemische eigenschappen van het materiaal om ervoor te zorgen dat het niet reageert met deze stoffen, waardoor de prestaties en de levensduur ervan worden beïnvloed.
  • Tegelijkertijd is de oxidatiebestendigheid voldoende om ervoor te zorgen dat het materiaal niet geoxideerd wordt tijdens langdurig gebruik.

 

 

Gemeenschappelijke achtergrond van de aanvraag:
Wanneer de volgende situaties zich voordoen, kan de toevoeging van faseveranderingsmaterialen verwante problemen voorkomen of oplossen.

 

1. Temperatuurregeling voor de avionics

  • In moderne militaire vliegtuigen zijn elektronica zeer geïntegreerd en krachtig, waardoor veel warmte wordt gegenereerd.
  • Tegelijkertijd verandert de temperatuur van de buitenomgeving dramatisch wanneer het vliegtuig op verschillende hoogten vliegt, zoals bij lage hoogten bij een hogere omgevingstemperatuur.en op grote hoogte kunnen extreem lage temperaturen.
  • Deze factoren stellen strikte eisen aan de temperatuurstabiliteit van elektronische apparatuur.

2. Verwarmingsbeheer van luchtvaartkrachtsystemen

  • Krachtsystemen zoals de motoren van militaire vliegtuigen genereren tijdens de werking extreem veel warmte en de prestaties van de motoren zijn zeer gevoelig voor temperatuur.
  • Te hoge temperaturen kunnen leiden tot warmtevermoeidheid, meer slijtage en zelfs storing van motoronderdelen.

3. Reglementering van de luchtvaartkabinemilieu

  • Om de piloot een comfortabele werkomgeving te bieden, moet de temperatuur in de cockpit nauwkeurig worden gecontroleerd.
  • Tegelijkertijd moet de cabine van militaire vliegtuigen ook rekening houden met de noodtemperatuurregeling in bijzondere omstandigheden (zoals beschadiging van het luifel, enz.).

 

 

Betrouwbare keuze van 15°C PCM voor militaire luchtvaart - De elitewacht van militaire vluchten bestand tegen extreme omstandigheden 0

 

Betrouwbare keuze van 15°C PCM voor militaire luchtvaart - De elitewacht van militaire vluchten bestand tegen extreme omstandigheden 1

Gelijksoortige producten
Verzend uw onderzoek
Stuur ons uw verzoek en wij zullen u zo snel mogelijk antwoorden.
Stuur