15°C Militaire luchtvaart PCM materiaal kan de prestaties en stabiliteit van de apparatuur te verbeteren

15°C Militaire luchtvaart PCM materiaal kan de prestaties en stabiliteit van de apparatuur te verbeteren

Uiterlijk en fysische kenmerken:

• Het uiterlijk kan in verschillende vormen worden gepresenteerd, zoals vaste blokken of vellen, enz., om de installatie en het gebruik in luchtvaartapparatuur te vergemakkelijken.De kleur kan specifiek militair groen of andere onopvallende kleuren zijn die voldoen aan militaire normen om te voldoen aan de eisen van luchtvaartapparatuur wat betreft uiterlijk en verberging..
• Het heeft de juiste hardheid en sterkte wat betreft de fysieke eigenschappen.versnelling, enz., moet het PCM-materiaal mechanisch sterk genoeg zijn om zijn structurele integriteit te behouden en niet gemakkelijk te barsten of te beschadigen.
• Tegelijkertijd is de dichtheid zorgvuldig ontworpen om te voldoen aan de eisen van vliegtuigequipement voor lichtgewicht, maar ook om ervoor te zorgen dat het een goede thermische prestatie heeft.Het heeft ook een goede stabiliteit, en kan de stabiliteit van zijn fasetransformatie-eigenschappen en fysische en chemische eigenschappen behouden in de complexe omgeving van de exploitatie van luchtvaartuigen,met inbegrip van verschillende luchtdrukken, temperatuursveranderingen en andere omstandigheden.

Thermische eigenschappen:
1. Faseverschuivingskenmerken

• Wanneer de omgevingstemperatuur onder de 15°C ligt, bevindt het zich in een relatief stabiele fase, meestal vaste stof of met een specifieke microstructuur.Wanneer de temperatuur tot 15°C stijgt, ondergaat het een faseverandering en begint een grote hoeveelheid warmte te absorberen, waardoor het van een vaste staat naar een vloeibare staat verandert (of andere vormen van faseverandering, zoals een verschuiving in de kristallenstructuur, enz.).
• Dit faseveranderingsproces is omkeerbaar en wanneer de temperatuur daalt, komt de opgeslagen warmte weer vrij en keert het terug naar zijn oorspronkelijke fase.Deze eigenschap stelt het in staat om warmte bij temperaturen van bijna 15 °C efficiënt op te slaan en vrij te geven, die essentieel is voor de temperatuurregulatie in militaire luchtvaartapparatuur.
• De latente hitte van de fasewisseling is groot, wat betekent dat deze grote hoeveelheden energie rond 15°C kan absorberen of vrijgeven.sensoren, enz. zal warmte opwekken tijdens de werking, wanneer de temperatuur rond de apparatuur dicht bij 15 °C ligt, kan het PCM-materiaal snel warmte absorberen, waardoor de apparatuur niet oververhit wordt,en zorgen voor de normale werking en stabiele prestaties van de apparatuurIn een koelere omgeving kan het warmte vrijgeven en voorkomen dat apparatuur door lage temperaturen afbrokkelt of storing ondergaat.

2. Thermische geleidbaarheid

• De warmtegeleidbaarheid is in het juiste bereik.niet in staat zijn om de voordelen van de energieopslag met faseverandering ten volle te benutten, en de temperatuurverandering van de apparatuur te drastisch maken.
• Als de thermische geleidbaarheid te laag is, zal dit van invloed zijn op de efficiëntie van de opname en afgifte van warmte en kan de temperatuur van de apparatuur niet tijdig en effectief worden aangepast.Door de warmtegeleiding nauwkeurig af te stemmenHet materiaal is in staat om op het juiste moment warmte te absorberen en vrij te geven en werkt samen met de rest van de luchtvaartapparatuur voor een goed thermisch beheer.

Toepassingsvoordelen:
1Precieze temperatuurregeling.

• Het gebruik van dit 15°C-PCM-materiaal in militaire luchtvaartapparatuur maakt het mogelijk de temperatuur van de apparatuur nauwkeurig te regelen.Sommige belangrijke elektronische apparatuur is zeer gevoelig voor temperatuurveranderingen, en het 15°C-PCM-materiaal kan warmte absorberen of vrijgeven wanneer de temperatuur dicht bij 15°C ligt, zodat de elektronische apparatuur altijd binnen het juiste werktemperatuurbereik blijft,verbetering van de betrouwbaarheid en levensduur van de apparatuur.
• Het kan de problemen van afname van de prestaties van de apparatuur en storingen veroorzaakt door temperatuurschommelingen effectief verminderen.die van groot belang is voor de veiligheid van de vlucht en het vermogen van militaire luchtvaartuigen om hun taken uit te voeren.

2. Aanpassen aan complexe omgevingen

• De militaire luchtvaartomgeving is complex en veranderlijk, en wanneer het vliegtuig op verschillende hoogte en breedtegraden vliegt, varieert de temperatuur buitenshuis sterk.Het 15°C PCM materiaal kan zich aanpassen aan deze complexe temperatuuromgeving, ongeacht of het gaat om een lage temperatuuromgeving op grote hoogte of een lokale hoge temperatuuromgeving die wordt veroorzaakt door de warmte die door de werking van de apparatuur wordt gegenereerd,het kan zijn rol spelen bij de opslag van energie bij faseverandering en de stabiliteit van de temperatuur van de apparatuur handhaven.
• Tegelijkertijd kan het ook een betrouwbare warmtebescherming bieden voor apparatuur wanneer het luchtvaartuig verschillende taken vervult en in verschillende klimaatomstandigheden verkeert.ervoor te zorgen dat de apparatuur in alle situaties normaal kan werken.

3Verbeter de gevechtsdoeltreffendheid.

• Door een effectieve temperatuurbeheersing van militaire luchtvaartapparatuur kunnen 15°C PCM-materialen de prestaties en stabiliteit van apparatuur verbeteren.Daardoor wordt de gevechtsdoeltreffendheid van vliegtuigen indirect verbeterd.Bijvoorbeeld voor bepaalde navigatieapparatuur, communicatieapparatuur, enz.
• Een stabiele werktemperatuur kan de nauwkeurigheid van het signaal en de betrouwbaarheid van de transmissie garanderen,zodat het luchtvaartuig taken nauwkeuriger kan uitvoeren en het succespercentage van de vluchten kan verbeterenBovendien kan de toepassing van dit materiaal ook de frequentie van reparaties en vervangingen van apparatuur als gevolg van temperatuurproblemen verminderen, onderhoudskosten verminderen,en de beschikbaarheid en de uptime van vliegtuigen te verbeteren.

Toepassingsscenario's:
1. Elektronische uitrusting van luchtvaartuigen warmteafvoer en isolatie

• In het elektronische uitrustingcompartiment van militaire vliegtuigen genereren verschillende elektronische componenten tijdens hun werking warmte.het PCM-materiaal begint warmte te absorberen, waardoor de elektronische onderdelen niet oververhit raken.
• Wanneer het luchtvaartuig vliegt op grote hoogte en in een omgeving met lage temperaturen of wanneer de apparatuur niet meer werkt en de temperatuur daalt,het kan warmte vrijgeven om thermische isolatie te bieden voor elektronische componenten en te voorkomen dat hun prestaties worden beschadigd door lage temperatuurBijvoorbeeld voor kritieke elektronische apparatuur zoals radarapparatuur en vluchtscontrolesystemen op vliegtuigen.dit PCM-materiaal zorgt ervoor dat het goed werkt in verschillende vluchtfasen en omgevingsomstandigheden.

2Pilot levensondersteuningssysteem.

• Dit 15°C-PCM-materiaal kan ook worden aangebracht op de vluchtpakken en cockpitomgevingen van piloten.waar de temperatuur in de cockpit lager kan zijn. PCM-materiaal kan worden geïntegreerd in het interieur van een vluchtpak of cockpit, en wanneer de temperatuur dicht bij 15°C ligt,het reguleert de temperatuur om een comfortabele werkomgeving voor piloten te bieden, waarbij hun fysieke gezondheid en operationele nauwkeurigheid worden gewaarborgd.
• Tegelijkertijd kunnen PCM-materialen in sommige noodsituaties, zoals het uitvallen van vliegtuigen en abnormale veranderingen in de cockpittemperatuur, piloten ook voorzien van een bepaalde temperatuurbuffer.Het verhogen van de kans op overleven en wachten op redding.

3Temperatuurregeling van het luchtvaartuigenwapensysteem

• Voor sommige wapensystemen die door militaire vliegtuigen worden vervoerd, zoals raketten en bommen, is temperatuurcontrole ook erg belangrijk.Het 15°C PCM-materiaal kan worden aangebracht op het wapencompartiment of de wapenpylon, enz., wanneer de temperatuur van het wapen tijdens de vlucht stijgt als gevolg van luchtwrijving en andere redenen,het PCM-materiaal absorbeert warmte om te voorkomen dat het wapen oververhit raakt en zijn prestaties en veiligheid beïnvloedt..
• Het kan het wapen ook vóór of tijdens de voorbereidingsfase in het juiste temperatuurbereik houden, zodat het wapen goed kan ontbranden, worden afgevuurd en het doel precies kan raken.

Eerste hulpmaatregelen:

• In geval van oogcontact spoelen met veel water. Huid-op-huid contact: Verwijder besmette kleding en schoenen. Spoelen met water en zeep gedurende 15 minuten.Spoel je mond en stuur naar het ziekenhuis zo snel mogelijk..

Verpakking en opslag:

• Verpakking:25 kg/zak
• Opbergen: Opbergen op een droge, koele, geventileerde plaats zonder scherpe voorwerpen.