De 25°C PCM van de militaire luchtvaart maakt een nauwkeurige en effectieve regulering van de temperatuur van de apparatuur mogelijk.

De 25°C PCM voor militaire luchtvaart maakt een precieze en effectieve regulering van de temperatuur van de apparatuur mogelijk.

Uiterlijk en fysische kenmerken:

• Het komt over het algemeen in een regelmatiger vorm voor, die kan worden gevlokt, granulair of blokvormig, enz., om zich aan te passen aan verschillende installatieposities en toepassingsbehoeften.De buitenkleur is meestal een specifieke tint die voldoet aan militaire specificaties, die donkergrijs of legergroen, enz. kan zijn, die enerzijds moet voldoen aan de visuele coördinatie in vliegtuigexploitatie,en kunnen ook bepaalde camouflagereisen of lage zichtbaarheid hebben.
• In militaire luchtvaartomgevingen moet het materiaal verschillende mechanische spanningen weerstaan tijdens de vlucht van vliegtuigen.zoals trillingen, versnelling, enz., zodat het PCM-materiaal sterk genoeg moet zijn om scheuren of beschadigingen te voorkomen.
• De dichtheid ervan is zorgvuldig aangepast aan de strenge eisen van luchtvaartuigequipment voor lichtgewicht, teneinde het totale gewicht van het luchtvaartuig te verminderen,verbetering van de brandstofefficiëntie en de vluchtprestaties, en ervoor te zorgen dat de thermofysieke eigenschappen ervan niet worden aangetast.
• Tegelijkertijd heeft het een uitstekende vocht-, water- en stofbestendigheid.het materiaal kan worden blootgesteld aan verschillende weersomstandigheden en onzuiverheden in de lucht, en een goede beschermingsprestatie kan ervoor zorgen dat de fasenveranderingskenmerken en de thermische beheersfuncties lang stabiel en betrouwbaar zijn.

Thermische eigenschappen:
1. Faseverschuivingskenmerken

• Wanneer de omgevingstemperatuur lager is dan 25°C bevindt het zich in een relatief stabiele beginfase, die vast kan zijn of een specifieke microstructuur heeft.Wanneer de temperatuur tot 25°C stijgt, ondergaat het materiaal een snelle faseovergang en begint een grote hoeveelheid warmte op te nemen, meestal van een vaste staat naar een vloeibare toestand (of andere vormen van faseverandering,zoals een verandering in de kristallenstructuur).
• Dit faseovergangsproces is omkeerbaar en wanneer de temperatuur daalt, wordt geleidelijk de opgeslagen warmte vrijgegeven en keert het terug naar zijn oorspronkelijke fase.Dit stelt het in staat om efficiënt warmte op te slaan en vrij te geven rond 25°C, die een belangrijke rol speelt bij de temperatuurregulatie van militaire luchtvaartapparatuur.
• De grote latente warmte van de faseverandering betekent dat het in staat is om grote hoeveelheden energie op te nemen of vrij te geven in een relatief klein temperatuurverschil van ongeveer 25 °C.enkele belangrijke elektronische apparatenOptische instrumenten en sensoren zijn zeer gevoelig voor temperatuurveranderingen.
• Wanneer de omgevingstemperatuur van het apparaat dicht bij 25°C ligt, kan het PCM-materiaal snel warmte absorberen en voorkomen dat het apparaat oververhit raakt.en de werking van het apparaat in het juiste temperatuurbereik te handhaven, waardoor de prestaties en nauwkeurigheid stabiel zijn.
• Wanneer de temperatuur laag is, kan het warmte vrijgeven, waardoor problemen zoals afname van de prestaties en problemen bij het starten van de apparatuur als gevolg van lage temperaturen worden vermeden.in de delicate elektronica van het vliegtuig., kan het 25°C PCM-materiaal effectief stroomstoring of signaalvervorming als gevolg van temperatuurschommelingen voorkomen.

2. Thermische geleidbaarheid

• De warmtegeleidbaarheid is in het juiste bereik.en het faseveranderingsmateriaal kan zijn voordelen bij het opslaan van warmte niet ten volle benutten, zodat de temperatuur van de apparatuur te drastisch verandert, waardoor de normale werking van de apparatuur wordt beïnvloed;het zal zijn efficiëntie van het absorberen en vrijgeven van warmte beïnvloeden, en de temperatuur van de apparatuur kan niet tijdig en effectief worden ingesteld.
• Door de thermische geleidbaarheid nauwkeurig te regelen, kan het materiaal op het juiste moment warmte absorberen en vrijgeven.werken in combinatie met andere onderdelen van luchtvaartapparatuur voor een goed thermisch beheerBijvoorbeeld, in sommige delen van het vliegtuig, the thermal conductivity needs to be optimally adjusted to the heat dissipation needs of the device and the surrounding environment to ensure that the PCM material can effectively control the temperature without affecting the performance of the device.

Toepassingsvoordelen:
1Precieze temperatuurregeling.

• Het gebruik van dit 25°C PCM-materiaal in militaire luchtvaartapparatuur maakt een nauwkeurige en efficiënte regulering van de temperatuur van de apparatuur mogelijk.een verscheidenheid aan complexe elektronische componenten en systemen moeten bij de juiste temperatuur werken om hun prestaties en betrouwbaarheid te waarborgen.
• Het 25°C PCM-materiaal kan warmte absorberen of vrijgeven door het faseveranderingsproces wanneer de temperatuur dicht bij 25°C ligt.zodat de temperatuur in het apparatuurcompartiment altijd binnen een relatief stabiel bereik blijft, waardoor de betrouwbaarheid en de levensduur van de apparatuur worden verbeterd.
• Het kan effectief uitbraken en storingen van apparatuur veroorzaakt door temperatuurschommelingen verminderen, wat essentieel is voor de veiligheid van de vlucht en de uitvoering van de missie.in het vluchtsysteem van een luchtvaartuig, een stabiele temperatuur zorgt voor een nauwkeurige controle en respons.

2Aanpassen aan de complexe en veranderlijke vluchtomgeving

• Militaire vliegtuigen ondervinden een verscheidenheid aan complexe omgevingen en veranderingen in de bedrijfsomstandigheden tijdens de vlucht.buitenluchttemperaturen, enz. Wanneer het luchtvaartuig vliegt op grote hoogte en in een omgeving met lage temperaturen, kan het PCM-materiaal de opgeslagen warmte loslaten en voorkomen dat de temperatuur van de apparatuur te laag wordt;En wanneer het vliegtuig vliegt op lage hoogte en hoge snelheid of de temperatuur van de apparatuur zelf opwarmt, kan het de warmte absorberen en de temperatuur van de apparatuur op ongeveer 25°C handhaven.
• Deze adaptieve thermische beheersingsmogelijkheid zorgt ervoor dat militaire luchtvaartapparatuur normaal kan functioneren onder verschillende complexe vluchtomstandigheden,verbetering van de aanpassingsvermogen van het luchtvaartuig op het gebied van het milieu en flexibiliteit bij de uitvoering van de missieBijvoorbeeld, in verschillende gevechtsmissies, kunnen vliegtuigen snel hoogte- en snelheidsveranderingen ondervinden, en het 25°C PCM-materiaal kan snel reageren op temperatuurveranderingen.een stabiele thermische omgeving voor het apparaat.

3. Verbeteren van de prestaties en levensduur van de apparatuur

• Met een nauwkeurige temperatuurregeling kunnen 25°C PCM-materialen de prestaties en levensduur van militaire luchtvaartapparatuur aanzienlijk verbeteren.enz.., kan een stabiele temperatuur de meetnauwkeurigheid en de signaaltransmissie kwaliteit garanderen.
• Tegelijkertijd kan een geschikte temperatuuromgeving de thermische spanning en thermische vermoeidheid in de apparatuur verminderen en het verouderingspercentage en het falen van de apparatuur verminderen.
• Voor sommige belangrijke elektronische onderdelen van een vliegtuig kan bijvoorbeeld een langdurige werking bij de juiste temperatuur de levensduur van deze onderdelen met ongeveer 20% tot 30% verlengen.de kosten van onderhoud en vervanging van apparatuur verlagenBovendien kan het gebruik van dit materiaal ook de afhankelijkheid van extra koelapparatuur verminderen.vermindering van het totale gewicht en het energieverbruik van het vliegtuig.

Toepassingsscenario's:
1. Thermisch beheer van avionics

• In het avionicscompartiment van militaire vliegtuigen is een groot aantal elektronische apparatuur en lijnen geconcentreerd.Het 25°C PCM-materiaal kan op de binnenwanden van apparatuurcompartimenten worden geïnstalleerdWanneer de elektronica heet wordt en de temperatuur in de cabine 25°C bereikt, begint deze warmte te absorberen, waardoor het apparaat niet oververhit raakt.
• Tegelijkertijd kan het vliegtuig, wanneer het vliegt naar een laagtemperatuurgebied of wanneer de apparatuur stopt met werken en de temperatuur daalt, warmte vrijgeven.de temperatuurstabiliteit in het apparatuurcompartiment te handhaven;, en beschermt de elektronische apparatuur tegen temperatuurveranderingen.
• Bijvoorbeeld voor kritieke elektronische systemen zoals radarsystemen, communicatieapparatuur en navigatieapparatuur van luchtvaartuigen.dit PCM-materiaal kan een betrouwbare werking garanderen in verschillende vluchtfasen en omgevingsomstandigheden, waardoor de prestaties en stabiliteit van de apparatuur worden verbeterd.

2Aanpassing van de cockpitomgeving van het vliegtuig

• De cabineomgeving van een militair vliegtuig is van cruciaal belang voor de productiviteit en de lichamelijke gezondheid van piloten.zoals stoelen, besturingspanelen, schotten, enz.
• Wanneer de cabinettemperatuur 25°C bereikt, kan deze de temperatuur regelen en zorgt deze voor een comfortabele werkomgeving voor de piloot.Het kan warmte absorberen en de temperatuur in de cabine verlagen.In koude omgevingen op grote hoogte geeft het ook warmte af en houdt het de cabine warm.het kan de ongelijke temperatuur in de cockpit verminderen en het thermische comfort van de piloot verbeteren, wat op zijn beurt de concentratie en de operationele nauwkeurigheid van de piloot verbetert.
• Bij lange vluchten bijvoorbeeld kan een comfortabele cockpitomgeving de vermoeidheid van de piloot verminderen en de gevechtsdoeltreffendheid verbeteren.

3. Warmtebescherming van luchtvaartwapensystemen

• Voor de verschillende wapensystemen die door militaire vliegtuigen worden vervoerd, is temperatuurcontrole van cruciaal belang voor de prestaties en veiligheid van het wapen.Het 25°C PCM-materiaal kan worden gebruikt voor de temperatuurregulatie van het wapencompartiment en de thermische bescherming van het wapen zelf..
• Wanneer de temperatuur van een wapen stijgt tijdens de vlucht door luchtwrijving, chemische reacties, enz.het PCM-materiaal absorbeert warmte om gevaarlijke situaties te voorkomen, zoals explosie of afname van de prestaties als gevolg van oververhitting van het wapen..
• Tijdens de opslag en voorbereiding van wapens voor lancering kan het ook de wapens in het juiste temperatuurbereik houden, waardoor de betrouwbaarheid en gevechtsdoeltreffendheid van de wapens worden gewaarborgd.
• Voor wapens zoals raketten en bommen kan dit PCM-materiaal bijvoorbeeld de opslagduur en gevechtsprestaties in verschillende omgevingen verbeteren.het waarborgen dat het wapen het doel precies kan raken en maximale kracht kan uitoefenen op kritieke momenten.

Eerste hulpmaatregelen:

• In geval van oogcontact spoelen met veel water. Huid-op-huid contact: Verwijder besmette kleding en schoenen. Spoelen met water en zeep gedurende 15 minuten.Spoel je mond en stuur naar het ziekenhuis zo snel mogelijk..

Verpakking en opslag:

• Verpakking:25 kg/zak
• Opbergen: Opbergen op een droge, koele, geventileerde plaats zonder scherpe voorwerpen.