logo
Bericht versturen
Sichuan Aishipaier New Material Technology Co., Ltd.
Sichuan Aishipaier New Material Technology Co., Ltd.
producten
Thuis /

producten

Voorziet in thermische regelingsmaterialen voor optimale temperatuur - efficiënte energieopslag en thermisch beheer met een geavanceerd fasewisselmechanisme: fasewisselmaterialen voor militaire luchtvaart

Productgegevens

Plaats van herkomst: Sichuan, China

Merknaam: A.S.P

Certificering: SGS;MSDS

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: Onderhandelbaar

Prijs: negotiable

Verpakking Details: Tassen, dozen of containers (kan aangepast worden)

Levertijd: 5-8 werkdagen

Betalingscondities: T/T

Vind de beste prijs
Contact opnemen
Specificaties
Markeren:

Giftige Vrije Veilige Carbomer

,

Carbomer U20

Naam:
PCM voor militaire luchtvaart
Temperatuur:
15°C, 20°C, 25°C, 45°C, 55°C, 90°C (kan aangepast worden)
Uiterlijk:
Wit poeder
Dichtheid:
Ongeveer 0.85
Naam:
PCM voor militaire luchtvaart
Temperatuur:
15°C, 20°C, 25°C, 45°C, 55°C, 90°C (kan aangepast worden)
Uiterlijk:
Wit poeder
Dichtheid:
Ongeveer 0.85
Beschrijving
Voorziet in thermische regelingsmaterialen voor optimale temperatuur - efficiënte energieopslag en thermisch beheer met een geavanceerd fasewisselmechanisme: fasewisselmaterialen voor militaire luchtvaart

Voorziet in thermische regelingsmaterialen voor optimale temperatuur - efficiënte energieopslag en thermisch beheer met een geavanceerd fasewisselmechanisme: fasewisselmaterialen voor militaire luchtvaart

 

 

Inleiding van het product:

 

-- Basisinformatie

  1. Faseveranderingsmateriaal (PCM) voor militaire luchtvaart is een soort geavanceerd materiaal dat speciaal wordt toegepast op het gebied van militaire luchtvaart, dat vele unieke en belangrijke kenmerken en functies heeft.
  2. De faseovergangstemperatuur wordt meestal in een specifiek bereik ingesteld en bij deze temperatuur vertoont het materiaal een sterk temperatuursregulerend vermogen.
  3. Wanneer de plaatselijke temperatuur van luchtvaartuigequipement stijgt tot bijna de temperatuur van de faseoverschrijding, kan deze snel een grote hoeveelheid latente warmte absorberen door middel van de faseoverschrijding.effectief de temperatuur van het hoogtemperatuurgebied van de apparatuur verlagen, en voorkomen dat belangrijke onderdelen zoals vliegtuigmotoren uitvallen als gevolg van oververhitting, verminderde prestaties of zelfs beschadiging.
  4. Wanneer de temperatuur wordt verlaagd,de opgeslagen warmte kan worden vrijgegeven om de bedrijfstemperatuur van de apparatuur te stabiliseren en de interferentie van temperatuurschommelingen op de nauwkeurige werking van de apparatuur te verminderen;.

 

-- Materiaaltype
1. Organische faseveranderingsmaterialen

  • Het heeft de voordelen van een breed bereik van faseovergangstemperatuur, goede chemische stabiliteit en relatief lage kosten.
  • De thermische geleidbaarheid van organische faseveranderingsmaterialen is echter relatief laag en de thermische respons kan traag zijn.

2. Anorganische faseveranderingsmaterialen

  • Anorganische faseveranderingsmaterialen hebben een hoge thermische geleidbaarheid en een hoog warmteoverdrachtspercentage, maar sommige materialen kunnen corrosief zijn,en er kan een grote verandering van volume optreden tijdens het faseveranderingsproces.

3. samengestelde faseveranderingsmaterialen

  • Organische en anorganische faseveranderingsmaterialen worden gecombineerd, of faseveranderingsmaterialen worden gecombineerd met andere materialen zoals vezels, schuimen, enz.
  • Om de voordelen van verschillende materialen ten volle te benutten, de tekortkomingen van één enkel materiaal te overwinnen, de prestaties en de toepassingsmogelijkheden van faseveranderingsmaterialen te verbeteren.

 

 

Aard van het product:
-- Fysieke eigenschappen
1. Statuswijzigingsfunctie

  • De in de militaire luchtvaart veelgebruikte faseveranderingsmaterialen zijn voornamelijk vaste-vloeibare faseveranderingsmaterialen.
  • Wanneer de omgevingstemperatuur stijgt tot een specifieke temperatuurdrempel voor de faseoverdracht, gaat het materiaal soepel over van vast naar vloeibaar.
  • En als de temperatuur daalt, kan het omkeerbaar veranderen van vloeistof naar vaste stof.
  • Het is de moeite waard te benadrukken dat de chemische samenstelling en de eigenschappen van het materiaal zelf in het gehele faseovergangsproces van vaste-vloeibare omzetting constant blijven en niet zullen veranderen.

2. Invloed van de dichtheidsvariatie

  • Wanneer het fenomeen van de faseovergang optreedt, blijft de dichtheid van het materiaal niet onveranderd, maar produceert het meestal een bepaalde schommelingsamplitude.
  • Deze dynamische verandering van dichtheid heeft een belangrijke invloed op de inkapseling van faseveranderingsmaterialen en praktische toepassingsscenario's.

 

-- Chemische eigenschappen
1Chemische stabiliteit

  • De materialen voor militaire luchtvaart hebben een uitstekende chemische stabiliteit.het kan effectief bestand zijn tegen de invasie van verschillende chemische reacties zoals ontbinding, oxidatie en corrosie.
  • De duurzame stabiliteit van de eigenschappen van het materiaal vermindert het risico op mogelijke schade aan vliegtuigexploitatie als gevolg van de chemische instabiliteit van het materiaal.

2. Materiaalcompatibiliteit

  • In de toepassingscontext van luchtvaartapparatuur hebben faseveranderingsmaterialen een goede compatibiliteit met andere soorten materialen in de apparatuur.of met kunststof, rubber en andere niet-metalen materialen met elkaar in contact komen, waardoor nadelige interacties worden verminderd.

 

 

Producttoepassingsgeval:

 

-- Thermische bescherming van het landingsgestel van luchtvaartuigen
1. koeling van het remsysteem van het landingsgestel

  • Tijdens de landing van het vliegtuig zal het landingsbremssysteem veel warmte opwekken, indien de warmte niet tijdig kan worden verdampt,het kan leiden tot een verslechtering van de prestaties van het remsysteem, en zelfs remfalen en andere gevaarlijke situaties.
  • Het faseveranderingsmateriaal wordt aangebracht op de warmteafvoerstructuur van het remsysteem van het landingsgestel. Tijdens het remproces absorbeert het faseveranderingsmateriaal de door de rem gegenereerde warmte,vermindert de temperatuur van het remsysteem, en zorgt voor de betrouwbaarheid en veiligheid van het remsysteem.
  • Tegelijkertijd kan de warmteopslagfunctie van faseveranderingsmaterialen de geabsorbeerde warmte in een periode na het opstijgen van het vliegtuig ook geleidelijk vrijgeven.vermindering van de hitte-invloed op andere delen van het luchtvaartuig.

2. Thermische bescherming van het landingsgestel

  • Tijdens hoge snelheidsvluchten en opstijgen en landen wordt het landingsgestel beïnvloed door luchtwrijving en aerodynamische verwarming, waardoor de temperatuur van het landingsgestelstructuur toeneemt.
  • het toevoegen van faseveranderingsmaterialen aan de bouwmaterialen van het landingsgestel of het bekleden van het oppervlak van het landingsgestel met faseveranderingsmaterialen;kan warmte absorberen in een omgeving met hoge temperatuur, de temperatuur van het landingsgestel te verlagen, de thermische stressbeschadiging van het landingsgestel te verminderen en de levensduur van het landingsgestel te verlengen.

 

-- milieubeheersing in de cabine van vliegtuigen
1. isolatie van de cabine en geluidsisolatie

  • Het comfort van de cabine is van cruciaal belang voor de ervaring van de piloot en de passagiers.
  • Het aanbrengen van faseveranderingsmaterialen op de binnenwand, het plafond en de vloer van de cabine kan een rol spelen bij de warmte- en geluidsisolatie.
  • Bij hoge temperaturen absorberen faseveranderingsmaterialen de warmte en verlagen de temperatuur in de cabine.faseveranderingsmaterialen die warmte afvoeren en de temperatuur in de cabine handhaven.
  • Tegelijkertijd kan de poreuze structuur of de meerlagige structuur van het faseveranderingsmateriaal ook het geluid in de cabine absorberen en de stilte van de cabine verbeteren.

2. Assistentie aan de cabine airconditioning

  • Het airconditioningssysteem in de cabine van het vliegtuig verbruikt veel energie om de temperatuur en vochtigheid in de cabine te handhaven.
  • Door het combineren van faseveranderingsmaterialen met cabine airconditioning systeem,de warmteopslag- en warmteafgiftefuncties van faseveranderingsmaterialen kunnen worden gebruikt om het energieverbruik van het airconditioningssysteem te verminderen.
  • Bijvoorbeeld, voordat het vliegtuig opstijgt, wordt het faseveranderingsmateriaal verwarmd of afgekoeld tot de juiste temperatuur en tijdens de vlucht,het materiaal voor de fasewisseling geeft automatisch warmte af of absorbeert warmte overeenkomstig de temperatuurverandering in de cockpit, en het ondersteunende airconditioningssysteem zorgt voor de temperatuurstabiliteit in de cockpit.

 
 
Voorziet in thermische regelingsmaterialen voor optimale temperatuur - efficiënte energieopslag en thermisch beheer met een geavanceerd fasewisselmechanisme: fasewisselmaterialen voor militaire luchtvaart 0
 
Voorziet in thermische regelingsmaterialen voor optimale temperatuur - efficiënte energieopslag en thermisch beheer met een geavanceerd fasewisselmechanisme: fasewisselmaterialen voor militaire luchtvaart 1

Gelijksoortige producten
Verzend uw onderzoek
Stuur ons uw verzoek en wij zullen u zo snel mogelijk antwoorden.
Stuur