Beheersbaarheid van energieopslag en afgifte - Precieze fasewisseling bouwt de kernwarmteopslagmaster uitgerust met hittebestendige barrières: 90°C fasewisselmaterialen voor militaire luchtvaart

Beheersbaarheid van energieopslag en afgifte - Precieze fasewisseling bouwt de kernwarmteopslagmaster uitgerust met hittebestendige barrières: 90°C fasewisselmaterialen voor militaire luchtvaart

Inleiding tot het product:

• Wat de fysieke toestand betreft, of het nu vast of vloeibaar is, heeft het een goede stabiliteit en aanpassingsvermogen.
• Wanneer het solide is, heeft het een hoge sterkte en hardheid en kan het de mechanische spanning weerstaan die wordt veroorzaakt door de impact van de hoge snelheid van de luchtstroom, sterke trillingen en grote drukveranderingen tijdens de luchtvaartvlucht,zonder gemakkelijk scheuren of vervorming.
• Wanneer het vloeistof is, vertoont het een passende vloeibaarheid en goede warmtegeleidendheid om ervoor te zorgen dat warmte efficiënt kan worden overgedragen en uitgewisseld binnen het materiaal.
• Wat de chemische eigenschappen betreft, heeft het een uitstekende stabiliteit en kan het effectief bestand zijn tegen de erosie van verschillende chemische stoffen die gewoonlijk in de luchtvaart worden gebruikt, waaronder vliegtuigbrandstof, smeerolie,hydraulische olie en corrosieve gassen of vloeistoffen die in speciale vluchtomgevingen kunnen worden blootgesteld.
• Tegelijkertijd heeft het een uitstekende tolerantie voor extreme omgevingsomstandigheden zoals hoge temperatuur, hoge straling en hoge luchtvochtigheid.en de stabiliteit en betrouwbaarheid van zijn materiële kenmerken en functies onder de complexe en veranderlijke militaire luchtvaartomstandigheden gedurende lange tijd kan behouden.

Productkenmerken:
1Precieze faseovergangstemperatuur

• 90°C De faseovergangstemperatuur van het faseveranderingsmateriaal voor militaire luchtvaart wordt nauwkeurig gecontroleerd op ongeveer 90°C.die het in staat stelt nauwkeurig te functioneren binnen een bepaald temperatuurbereik.
• In vergelijking met gewone faseveranderingsmaterialen is de precisie van de faseveranderingstemperatuur hoger,en het kan zich beter aanpassen aan de strenge eisen van temperatuurcontrole van militaire luchtvaartapparatuur.
• Wanneer de temperatuur 90°C bereikt, kan het materiaal snel en stabiel faseovergang ondergaan, waardoor de tijdigheid en doeltreffendheid van de temperatuurregulatie wordt gewaarborgd.

2. Hoge warmtegeleidbaarheid

• Bij het thermisch beheer van luchtvaartuigen is de snelle overdracht en uitwisseling van warmte van groot belang.
• Het materiaal voor faseverandering heeft een hoge warmtegeleidbaarheid, waardoor warmte snel naar de binnenkant van het materiaal kan worden overgedragen voor opslag of vrijgave, waardoor de efficiëntie van de warmteoverdracht wordt verbeterd,en maak de respons snelheid van de temperatuur regel sneller.
• Dit zorgt ervoor dat de luchtvaartapparatuur in korte tijd tijdig kan reageren op de temperatuurverandering om de normale werking van de apparatuur te garanderen.

3. Goede aanpassingsvermogen van de verpakking

• Om het veilige gebruik van faseveranderingsmaterialen in vliegtuigexploitatie te waarborgen, is het noodzakelijk deze effectief te verpakken.
• 90°C-materiaal voor de fasewisseling van militaire luchtvaart heeft een goede verpakkingsadaptabiliteit en kan worden gecombineerd met verschillende verpakkingsmaterialen en -technologieën om een stabiele verpakkingsstructuur te vormen;het voorkomen van materiaallekken tijdens het fasewisselproces of het veroorzaken van verontreiniging en schade aan de omringende apparatuur.
• Tegelijkertijd kan het verpakte materiaal ook een goede warmtegeleidendheid behouden zonder de temperatuurregulerende functie te beïnvloeden.

Producttoepassingsscenario:
 

-- Temperatuurregeling van het hydraulisch systeem van het vliegtuig: hydraulische olie koeling

• De hydraulische olie van het hydraulische systeem van het vliegtuig genereert tijdens de werking warmte als gevolg van drukveranderingen en interne wrijving.
• Wanneer de temperatuur van de hydraulische olie dicht bij 90°C ligt, kan dit leiden tot een afname van de prestaties van de hydraulische olie, zoals een afname van de viscositeit, een verhoogde oxidatie, enz.die de normale werking van het hydraulische systeem beïnvloeden.
• Wanneer de temperatuur van de olie ongeveer 90°C bereikt, wordt het faseveranderingsmateriaal aan de buitenkant van de hydraulische olie koeler of hydraulische buis geïnstalleerd. the material absorbs heat and assists the hydraulic oil cooling system to keep the hydraulic oil temperature within a suitable range to ensure the pressure stability and working reliability of the hydraulic system.

-- UAV-toepassingen in hoge temperatuuromgevingen
1Verwarming van motoren en batterijen

• In militaire drones zijn motoren en batterijen belangrijke componenten.
• De motor zal bij hoge belastingen opwarmen en de batterij zal ook warmte opwekken tijdens het opladen en ontladen.
• Het materiaal voor de fasewisseling wordt gebruikt in de motoren en de batterijruimte. Wanneer de temperatuur 90°C bereikt, absorbeert het materiaal warmte.voorkomt dat de motor oververhit raakt en de batterij minder goed functioneert, verlengt de levensduur van de motor en batterij en verbetert de duurzaamheid en veiligheid van de UAV.

2. Isolatie van de rompstructuur

• Bij het uitvoeren van taken in een omgeving met hoge temperaturen kan de UAV-carrosserie worden beïnvloed door hoge temperaturen.
• Wanneer de oppervlaktetemperatuur van de romp tot 90°C stijgt, absorbeert het materiaal warmte, waardoor de temperatuur van de lucht in de lucht wordt verhoogd.vermindert de snelheid van de warmteoverdracht naar het binnenste van de romp, beschermt de interne apparatuur tegen hoge temperaturen en zorgt voor de normale vlucht van de UAV in een omgeving met hoge temperaturen.